本网讯 (通讯员 陈顺利 编辑 郑振国) 近日，水头至山门梅岭隧道(右洞)提升工程进入施工收尾阶段，工人们正忙着喷漆等施工。

　　据了解，梅岭隧道提升工程于去年11月完成投标，并于去年年底进场施工。该工程建设线路全长1580米，将现有的单洞双车道双向通行改造提升为双洞双车道单向通行，技术标准为三级公路，隧道设计时速左洞40公里、右洞30公里。工程总投资1341万元，其中建安费1222万元，主要建设内容包括老梅岭隧道(右洞)洞身修复、右洞门顶增设防排水及洞门修整，右洞内饰面修补、机电及装饰灯光安装工程，全线路基、路面工程，以及左右两洞交通安全设施、景观工程施工等。

　　“梅岭隧道所在的县道占山线，是水头至山门红色旅游专用道路工程，也是连接水头镇和山门镇的快速通道。”县交通运输局有关人员介绍，老梅岭隧道(右洞)建于1996年，长度410米，隧道净高4.5米，净宽8.5米，2条行车道各宽3.25米，检修道宽0.7米。因投用时间较久，内衬出现多处裂缝，且伴有渗水现象，消防照明设施不能满足现行规范要求等。2017年，新梅岭隧道(左洞)建成通车后，老梅岭隧道暂停运营。近年来，随着交通流量的不断增加，现状左洞双向通行不能满足交通需求，县交通运输局在进行调研后，决定对老梅岭隧道进行维修提升后，一起投入使用。届时，梅岭隧道将实现双洞双向通行，进一步增加行车安全性与高效性，为打造“平安交通”奠定基础。