万全镇南门村的王先生站在昆宋公路上，看着正在施工的工人们不间断地运转着机器，忍不住感叹：“这条路变化真大啊，每次来看都是不一样的，相信路很快就能通了。”王先生是做礼品生意的，他每周都要去县城或瑞安等地进货，每个月来回的路费也是一笔不小的开支。“以前走村里的老路到县城差不多要半个多小时，听说昆宋公路快要通车了，以后进城只要5分钟。”王先生对记者说，昆宋公路看起来笔直又宽敞，等通车了，出门进货的时间就缩短了，生意的成本也能降下来。

　　据了解，昆宋公路从昆阳104国道(即县行政审批中心门口)到滨海新区北面，全长约11.12公里，途经昆阳镇和万全镇共16个行政村。目前路基工程和全线23座桥梁已经全部完成，工人们正在加班加点地进行路面施工，以确保7月1日之前实现全线半幅通车。

　　昆阳镇柳洋村村民指着昆宋公路对记者说，就在这条路的中间，当时是一家比较新的企业厂房，该厂房也是该村第一批被拆除的违法建筑之一。该村民回忆，当时这条路上都是参差不齐的村屋，没有一条像样的笔直的路，一批违法建筑被拆除后，大家也不再惋惜，更期盼的是昆宋公路尽早通车，给村庄的发展带来契机。记者从县昆宋公路建设指挥部了解到，昆宋公路主线共征用了土地393409平方米。这期间，拆除房屋133户，厂房8处，另外有柳家祠堂1座、土地庙1座、仓库1栋，拆除面积达19780平方米。“这条公路的拆迁着实不容易啊。！”县昆宋公路工程建设指挥部有关负责人告诉记者，拆迁政策处理是“天下第一难事”，第一批拆除的全部都是违法建筑。谈到拆违工作，让他印象最深的是万全镇迎学洋村的一处企业违建厂房。“这个违建厂房大概有1500多平方米，就位于现在的昆宋公路的主干道上，就是这里被强制拆除后，整个村的拆迁工作就顺利展开了。”该负责人说，虽然在拆迁过程中村民有不满，但道路建设至今也听到了不少村民的期盼，毕竟昆宋公路的建设是沿线老百姓呼吁了20多年的心声。

　　除了沿线的村民，滨海新区的企业也在等待着昆宋公路的通车。温州京兆机车部件有限公司的有关负责人说：“我们是第一家入园生产的企业，运输车进出不方便给我们企业带来了不少损失，就等待着昆宋公路通车，缓解交通不便，另一个方面，也能提升我们企业的形象。”

　　不仅是将要半幅通车的昆宋公路，已全线通车的昆鳌快速联系通道，实现半幅通车的昆鳌快速联系通道与昆宋公路的7字型1.2公里路段，以及在建的104国道改建工程……这些道路从开工建设到投入使用或即将实现通车，群众在意的已经不是拆迁过程中的那一点点不愉快，更多的是关心交通建设给日常生活带来的便利和对我县发展又好又快的希望。上班族鲍先生每天要从鳌江到万全上班，走老104国道、过旧九凰山隧道、经县审批中心转盘前往万全镇是他前几年每天上班的必经路段。由于路窄、车多，每天早上8点和下午4点半左右，一上路总会遇上堵车。“回家路”成了一条“烦心路”。他说，“昆鳌快速联系通道通车和与昆宋公路的1.2公里半幅通车后，上下班时间大大缩短。接下来，昆宋公路一通车，‘回家路’就不再是‘烦心路’了。”（平阳新闻网记者 陈蒙蒙）